Скрипят тормоза? Почему это происходит и как решить проблему?

В процессе эксплуатации автомобиля рано или поздно каждый владелец сталкивается со скрипом тормозных колодок. Это нормально, если речь идет о бюджетных или старых транспортных средствах. Однако, если писк тормозных колодок появляется на новом или не так давно технически обслуженном автомобиле, рекомендуем посетить нашу СТО в Дніпро и выяснить причину этого явления.
Почему пищат тормоза? Как справиться с этой проблемой?
Причин писка тормозных колодок может быть несколько. Рассмотрим наиболее распространенные проблемы:
- Тормозные колодки стерлись в результате износа. Большинство современных колодок имеют индикатор износа. Это металлический язычок, который издает характерный писк, когда степень износа приближается к максимально допустимой. Решением в данной ситуации может стать только полная замена тормозных колодок.
- Подклинивание тормозного суппорта или направляющих. Если эти компоненты подклинивают, то узел не способен обеспечивать корректное торможение. Решить проблему можно, полностью разобрав суппорт и смазав его. Детали с очагами коррозии нужно смазать или полностью разобрать. Рекомендуется применять смазки высокого качества, способные выдерживать повышенные температуры и быть устойчивыми к загрязнениям.
- Износ тормозных дисков. Возможно, в скрипе виноваты вовсе не тормозные колодки, а тормозные диски. Дело в том, что ресурс этой детали в два или три раза больше в сравнении с колодками, поэтому очень часто на старые диски ставят новые колодки. Это может вызывать писк и скрип, так как неизношенная часть, по высоте отличается от самого диска. В случае перегрева может возникать неравномерный износ или эффект «остекления» дисков, что приводит к неравномерному износу новых колодок и скрипам. Решением проблемы может стать прочистка дисков, если это не поможет, лучше заменить тормозные диски.
- Несоответствующее качество колодок. Это одна из самых частых проблем, которую довольно сложно определить. Если проверка не выявила никаких проблем с тормозной системой, то вероятно проблема кроется в качестве самой детали. Например, колодка может быть несимметричной или подклинивать. Решением данной проблемы станет замена колодки на деталь от проверенного производителя, который имеет хорошие отзывы.
- Подклинивание колодок. Причиной возникновения скрипов может быть заклинивание именно колодок в тормозном суппорте. Обычно в местах скобы тормозного суппорта появляется коррозия, которая не дает колодке нормально двигаться. Решением данной проблемы может стать профилактика тормозных механизмов. Необходимо снятие тормозных колодок, прочистка посадочных мест и образований коррозии. Для этих целей используется специальная высокотемпературная смазка, несмываемая водой.
- Неправильная сборка, плохо затянутые крепежи. Появление скрипов может быть связано с тем, что колодки вмонтированы криво, не почищен суппорт и направляющие, недостаточно затянуты крепежи. Решением данной проблемы может стать физическое устранение неполадок.
- Скрип тормозов при высокой влажности. Атмосферные осадки могут вызвать скрип тормозов. Обычно причиной становится скопление конденсата на дисках. Решение — прогреть тормозные колодки.
Если вы заметили, что тормоза в вашем авто начали издавать нехарактерные скрипы, не обойтись без визуального осмотра и профессиональной диагностики. Эту услугу оказывают специалисты нашего СТО. Обращайтесь прямо сейчас, чтобы мы могли вам помочь.