Як знос сайлентблоків впливає на керованість та безпеку

Сайлентблок є елементом, що складається з двох металевих втулок з гумовою прокладкою між ними. Він забезпечує з’єднання підвіски автомобіля, двигуна або коробки передач. Також гасить коливання, гарантуючи м’яку їзду, без стуків і зі стабільною керованістю. Встановлюється в важелі, підрамники, балки, стабілізатори та інші вузли.

Що впливає на знос сайлентблоків?

З часом навіть найякісніші деталі втрачають еластичність. Прискорити знос може їзда по нерівностях, постійні удари об ямки, вплив занадто низьких або високих температур, реагентів, установка спочатку неякісної деталі. В результаті компонент втрачає амортизуючі властивості, підвіска стає «жорсткою», а навантаження розподіляється неправильно, що загрожує більш серйозними проблемами.

Загальні ознаки зносу

В першу чергу потрібно звернути увагу на такі симптоми: стуки і скрипи в підвісці, крен в сторону при русі, уповільнена реакція керма, нерівномірний знос покришок, «плавання» машини на швидкості. Якщо хоча б один з ознак присутній, слід звернутися на СТО у Варшаві, де зможуть провести швидку діагностику і ремонт зношеної деталі.

Оскільки сайлентблок – запасна частина, яка використовується в різних вузлах авто, варто розглядати симптоми її несправності з урахуванням виду.

Функції та ознаки зносу сайлентблоків:

Важелів підвіски – призначені для з’єднання важеля з кузовом, гасіння вібрацій, утримання коліс у правильному положенні. Зрозуміти, що цей елемент зносився, можна за стуком при наїзді на ямки, уводом авто в сторону, нерівному зносу шин.
Підрамника – ізолюють кузов від вібрацій підвіски і трансмісії. При виході з ладу яскраво відчуваються вібрації, проявляється тремтіння в салоні і відчуття пливучого авто при русі, глухий стук при переїзді «лежачих поліцейських».
Балок задньої підвіски – забезпечують правильність задньої осі і загальну стійкість авто. Коли вони зношені, задня частина машини втрачає стійкість, з’являються скрипи, авто уводить в сторону при гальмуванні.
Стабілізатора поперечної стійкості – призначені для гасіння вібрацій стабілізатора, зниження шуму при роботі підвіски. При виході з ладу починає чітко чутися скрип, постукування при нерівностях, погіршення керованості при поворотах.

Як знос сайлентблоків впливає на керованість і безпеку авто

Коли деталь втрачає пружність, порушується геометрія підвіски, виникають люфти, зміщення. Машина гірше реагує на повороти керма, не тримає дорогу при поворотах, можна помітити збільшення гальмівного шляху, що в екстреній ситуації може призвести до втрати контролю водієм і виникнення ДТП. Через зруйновані сайлентблоки не тільки погіршується керованість, але й створюється пряма небезпека для водія і пасажирів ТС. Підвіска перевантажується, виникає ризик раптового руйнування важелів і підрамників. У запущених випадках це може призвести навіть до втрати колеса під час руху.

Як продовжити термін служби деталі: поради від майстрів СТО RalCar

Використовуйте тільки якісні оригінальні деталі або перевірені замінники.
Старайтеся не вдаряти підвіску об ями під час їзди.
Регулярно проходьте діагностику (10-25 тис. км).
Після кожної заміни деталей робіть розвал-сходження.

Якщо під час діагностики виявлено люфт або тріщини, відкладати ремонт не можна. У нашому сервісі заміна сайлентблоків виконується швидко і професійно, оскільки в наявності сучасне обладнання, якісні запчастини, а ще ми даємо гарантію на всі види робіт. Наші майстри точно зможуть повернути вашому авто стабільність і безпеку.